在日常生產中，液壓油缸作為執(zhí)行機構得到了廣泛應用，但是在實際使用時，油缸極其容易發(fā)生泄露，油缸發(fā)生內泄是有很多因素引起來的，在不同的工況，工作條件，甚至在不同的油缸發(fā)生內泄的原因都是不同的。泄露分為外泄和內泄兩種，外泄會造成環(huán)境的污染和資源的浪費，外泄容易判斷,可以根據(jù)是否由液壓油漏出來進行直接的判斷，內泄會影響液壓缸的技術性能，出現(xiàn)動力不足，運動速度緩慢，輸出無力，效率下降和工作不平穩(wěn)等現(xiàn)象，通常故障主要由于內泄漏引起。內泄由于故障現(xiàn)象與系統(tǒng)密切相關，相對而言判斷較為困難，不容易判斷。同時很多液壓油缸體積較大、位置復雜，若判斷錯誤，盲目更換油缸將占用大量停機時間。同時在傳統(tǒng)的判斷方法當中，存在很大的問題，主要表現(xiàn)在內泄較小時不容易判斷，而且判斷得不是很及時準確兩個方面。

  液壓油缸內泄原因的總結

  液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時間后產生。從表面現(xiàn)象看，多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格，管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質或裝配不良等?？偨Y起來四個因素，一是液壓油問題;二是加工精度問題;三是裝配問題，四是活塞密封裝置的可靠性。

  液壓油被污染或變質，造成油缸內活塞密封失效，就造成內泄露。液壓油缸的的加工精度不高以及裝配出現(xiàn)問題不僅容易造成內泄，而且容易使液壓缸動作時受偏心載荷，使缸筒拉傷，活塞桿劃傷，時間久了，甚至造成密封件偏磨，密封件損壞。液壓缸兩腔之間的內泄漏取決于活塞密封裝置的可靠性，一般可靠性從大到小為：軟質密封圈，硬質的鑄鐵活塞環(huán)密封，間隙密封。提髙液壓缸缸孔、活塞及活塞桿的制造精度和配合精度，利于減少內外泄漏造成的保壓不好的故障。